Société de Transport de Laval/fr: Difference between revisions

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*6105, 6109 et le 6112 sont remisé jusqu'a nouvel ordre.
*Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
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*Seulement 6203, 6211 et le 6215 sont en service
*Seulement 6203, 6211 et le 6215 sont remisé jusqu'a nouvel ordre.
*Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
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*6401, 6404, 6409 et le 6410 sont retirés
*6401, 6404, 6409 et le 6410 sont retirés
*La seul serie d'autobus conventionelles en service.
*Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
*Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
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*6503 (dommages de feu), 6504, et 6505 sont retirés
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*Nouvelle livrée
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*Construits et livrés en 2011
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===Commandé===
===Commandé===

Revision as of 19:50, 29 February 2012

Languages English  • français


Société de Transport de Laval
http://i.imgur.com/lOfSq.png
Informations
Ville(s) desservie(s) Laval
Type Bus
Nombre de circuits 43 autobus; 7 taxis collectifs; 176 lignes scolaires
Achalandage quotidien 19 520 833 (2009); 53 500 (quotidien)
Président Jean-Jacques Beldié
Siège social 2250 Rue Francis-Hughes
Opération
Début de l'opération décembre 1984
Nombre de véhicules 260
Informations techniques
System length 1340 km

La Société de transport de Laval (STL) offre un service de transport en commun à la population de la ville de Laval, Québec. La STL a une flotte de 260 autobus conventionnels et à plancher surbaissé. Ces bus desservent les 43 lignes régulières et 176 lignes scolaires.

Service de transport adapté est confiée à Chartrand inc.

Le service taxis collectifs est fourni par Laval Taxi Co-op.

Histoire

Création de la Commission de transport de la Ville de Laval (CTL) par la loi 124 en juin 1971. Avant cette date, les entreprises privées assurent le transport en commun à Laval.
Ces entreprises sont:

  • Autobus Mille-Îles (1967) inc.
  • Les Autobus Yvan Lévis ltée
  • Laval Autocar enr.

Formation de la Société de transport de Laval (STL) en décembre 1984.

Tarification

Structure Tarifaire 2011

Média Type de billet Periode de validité Tarif Régulier Tarif Étudiant Tarif Réduit
Comptant 1 passage 120 minutes 3.00 $ N/A N/A
Carte OPUS 8 billets Chaque billet:
120 minutes 		19.50 $ N/A 13.75 $
Mensuel 1 mois 81.50 $ 65.00 $ 49.00 $

Flotte

Flotte Actuelle

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
1991 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 250HP Allison VR731
3 vitesses
  • 6105, 6109 et le 6112 sont remisé jusqu'a nouvel ordre.
  • Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
1992 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 250HP Allison VR731
3 vitesses
  • Seulement 6203, 6211 et le 6215 sont remisé jusqu'a nouvel ordre.
  • Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
6401 à 6410 1994 Nova Bus TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 250HP Allison VR731
3 vitesses
  • 6401, 6404, 6409 et le 6410 sont retirés
  • La seul serie d'autobus conventionelles en service.
  • Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
6501 à 6510 1995 Nova Bus TC40-102N Classic Cummins C8.3 250HP Allison B400R
5 vitesses
  • 6503 (dommages de feu), 6504, et 6505 sont retirés
  • Unités actives sont remisé jusqu'a nouvel ordre.
  • Équipés de portillons MacKay pour les portes arrières
1996 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 250HP Allison B400R
5 vitesses
  • 9603 retiré; dommages de feu
1997 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 250HP Allison B400R
5 vitesses
File:STL-9811-23102010-01.jpg 9801 à 9815 1998 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 250HP Allison B400R
5 vitesses
2000 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC 250HP Allison B400R
5 vitesses
2002 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC 250HP Allison B400R
5 vitesses
File:STL-0207-2412010-01.jpg 0201 à 0212 2002 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC 250HP Allison B400R
5 vitesses
File:STL-0313-24122010-02.jpg 0301 à 0314 2003 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC 250HP ZF 5HP552C
5 vitesses
2004 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC 250HP ZF 5HP552C
5 vitesses
2005 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 250HP ZF 5HP552C
5 vitesses
2006 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 250HP ZF 5HP554C
5 vitesses
File:STL-0701-23102010-01.jpg 0701 à 0710 2007 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 250HP ZF 6HP554C
6 vitesses
2008 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 250HP ZF 6HP554C
6 vitesses
2009 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 250HP ZF 6HP554C
6 vitesses
1001 à 1014 2010 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL 280HP ZF 6HP554C
6 vitesses
  • Premiers LFS de 3e génération
  • Nouvelle livrée
1101 à 1120 2011 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL9 280HP ZF 6AP1200B
6 vitesses
  • Premiers véhicules conformes à la norme EPA 2010
  • Premiers véhicules équipés du traitement à l'urée
File:1202.jpg 1201 à 1220 2011 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL9 280HP ZF 6AP1200B
6 vitesses
  • Construits et livrés en 2011

Commandé

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
1199 2011 DesignLine Eco Smart I Citybus 42' Electrique Electrique
  • Va être livré en Janvier 2012


Flotte Retiré

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
274 à 275 1973 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
276 à 305 1974 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
306 à 330 1976 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
  • La plupart des autobus construits en 1976 et livrés en 1977
331 à 340 1978 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
341 à 363 1979 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
364 à 387 1980 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
388 à 407 1981 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
408 à 425 1982 GMDD T6H-5307N New Look Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V730 3 vitesses
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/mystic/STL/STL-CT/STL-5844-032909-01.jpg 5801 à 5850 1988 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V71N 250HP Allison V731 3 vitesses
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/MDavid/Charter%20Photos/Mtl%20Bus%20Charters%20Presents%20STL%205924%20Charter/STL%205924%20_56_.jpg 5901 à 5925 1989 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 253HP Allison V731 3 vitesses
  • Tous les bus étaient retirés de cette série la dernière étant le 5924 par 31 Mars, 2009
  • 5920 vendu à Charlottetown Transit et renuméroté 5892
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/MDavid/Other%20Bus%20Photos/STL%20Buses/STL%20MCI%20Nova%20Bus%20Classics/STL%206003.jpg 6001 à 6020 1990 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 250HP Allison V731 3 vitesses
  • Les derniers bus de cette série ont été retirés en Décembre 2011.
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/MTG/yulbuscharters/yul07stl/HPIM3198x.jpg 9307 à 9316 1993 Nova Bus TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA 253HP Allison VR731 3 vitesses
  • Tous les autobus de cette série ont été loués de OC Transpo.
v • d • e
Agence Métropolitaine de Transport
Couronne Nord
Couronne Sud
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